Ahmedabad - India

一直以為已經很久沒飛印度了
結果查詢之下上個月初才飛了一趟TRV (Truvandrum)
可能那時候被安排在R4C的位置
所以傳統印度班的印象較沒那麼深刻
頂多就是客人比較demanding這樣

這一次是做L4    也就是客艙最資深的組員    charge of the cabin
看著只晚自己來二、三個星期的組員(工號差不到200號)被理所當然的排在廚房
在其它工號都是41.42.43開頭的菜鳥圍繞下
只能說自己是受到老天爺的眷顧阿

雖然是321機型  
來回都是接近滿班機    加上是double catering (來回的餐全在飛機上)
要找空間放cart top (餐車上的擺飾  如礦泉水、酒、杯子等)是件大工程
而來回各近100份的SPML (特殊餐點  如素餐、水果餐等)
如果是自己做廚房的話    應該只能抱著頭痛哭了吧
這也是做謂"人人色變"的"印度"班

實際飛行時間不到三小時的這班    做的是LD服務
讓L4職位的壓力也不小    還要幫忙廚房
不過看著廚房焦頭爛額和catering的人對餐點時
對她的不忍又增加不少    好可憐的廚房
尤其前一班機大延誤    我們抵達機艙沒多久後旅客的shuttle就到機邊了....
一團混亂後    2nd service的東西完全沒準備
1st service的cart top也只放二瓶水和杯子
Bar cart連鑰匙都沒拿    酒也無法事先準備
就這樣趕忙地起飛了...

還好遇到會到後面來幫忙的大頭 (後來才發現她已經升為checker)
手腳俐落的她幫了廚房    又到我推的車幫忙
只是服務的時候遇到"糕糕纏"的客人
一直停留在前幾排    讓她question了自己  (我也很想快阿><)
不過也因為有她    總算服務很早就結束
大家還有超過半小時以上的時間吃飯

回程的準備工作也因為停留時間較長
所以一切都在時間內完成
廚房的組員還請了我一杯泰式熱可可
加上當地起飛時間是清晨五點半左右
旅客大部分都在睡覺休息
因此還算順利

在這個連七(連續飛七天)之下    雖然是以印度來回班做ending
還是很高興能完滿結束
即使發生輪椅旅客已登機  
自己還在機艙內用廣播問大頭可不可以讓等在飛機下方的旅客登機
或是在大頭問過自己有沒有seat cover之後    自己隔沒多久又問大頭有沒有seat cover
讓自己又變更黑之外
發生就讓它過去了
在開工一連串的工作後  
我要開心迎接二天的休假


P.S. 希望之後的三天待命班    能給我好的layover阿阿阿~~~